核電站電纜
我國“十一五”規劃和2020年電力發展的基本方針是為深化體制改革，加強電網建設力發展可再生能源，優化發展水電，積極發展核電，因地制宜發展天然氣發電，積極發展新能源發電,貫徹發展低碳經濟，重視生態環境保護，加大技術改造力度，提高能源效率。按照其規劃，到2020年將實現27～40個1000兆瓦核電機組，核電比重將從目前的1.8%上升到4%，甚至提高到7%~8%。
現代交通用電線電纜
為應對經濟危機，擴大內需，我國政府巨資投入基礎設施建設。其中，高速鐵路、城市軌道交通、現代汽車、艦船和大型飛機等是今后我國重點發展的項目。這些現代交通工具制造需要大量電力電纜、控制電纜、信號電纜和儀表電纜，如汽車用線，控制柜用信號屏蔽電纜、計算機和電工儀器用電纜;城市軌道交通直流電力電纜;汽車低壓電線;飛機用線和艦船用無鹵低煙阻燃電纜等。
海底電纜需求量不斷增長
隨著目前全球石油、天然氣能源日益緊張，由陸地的開采開始大規模地轉向海洋領域，海洋石油、天然氣工程項目規模不斷擴大，需要從陸地向海上石油平臺、平臺與平臺之間進行電力、通訊的傳輸及技術數據的反饋、控制，使綜合海底電纜的需求量在不斷增長。根據我國石油發展規劃，我國海洋石油開發將迎來一個高速發展期，今后5年將有1200億元投資于海洋石油開發
特種導線供不應求
特種導線采購具有單張訂單大、交貨期緊的特點，一個較大工程的采購量可達數萬噸。目前國內特種導線生產企業的產能均較小，企業年產能僅約5000～10000噸，供貨期無法滿足工程要求，致使很多工程不得不改用普通導線或進口。
環保電纜應用已成國際趨勢
我國北京、上海等重點城市已明確規定：重要建筑禁止使用聚氯乙烯電線電纜，以避免火災發生時大量濃煙、氯氣，造成更多人員傷亡，采用無鹵低煙交聯聚烯烴絕緣電線電纜（BJY）已成為這些地區的地方法規，隨著環保意識的增加，這類線的應用會逐步擴大。
隨著歐盟頒布ROHS指令，生態環保電線電纜的研發和大規模采用已成為國際趨勢。目前國內外阻燃電纜、防火電纜應用已擴大到很多領域，如礦用、通用橡套電纜、電梯電纜、家用電器用電線電纜均有不同程度阻燃要求。
